Upgrade- und Wartungsprobleme für die gesamte US-Flotte?

29/10/14

Die Vereinigten Staaten brauchen Zeit und Geld, um die gesamte Flotte weltweit aufzurüsten. Das Problem ist, dass sie nicht genug Zeit und Geld haben. Der Alarm wurde letzte Woche vom Chef der Marineoperationen, Admiral Jonathan Greenert, während eines Besuchs auf dem Stützpunkt Norfolk ausgelöst.

Laut Greenert würde die längere Wartung der Einheiten, die zur Unterstützung des laufenden Betriebs eingesetzt werden, einen Kaskadeneffekt auf die gesamte Flotte auslösen, der Implementierungen und Umstrukturierungen erfordert. Wartung erforderlich, um den erwarteten Lebenszyklus der Einheiten zu gewährleisten, die jedoch nicht planmäßig durchgeführt werden kann. Das Ergebnis ist, dass Marineschiffe möglicherweise nicht einmal in der Lage sind, auf zukünftige Bedrohungen zu reagieren.

Das Problem ist seit langem bekannt.

Weniger als die Hälfte der Kriegsschiffe, die im vergangenen Jahr in privaten und öffentlichen Werften für Reparaturen und Aufrüstungen eingesetzt wurden, sind auf das Meer zurückgekehrt, während das von der Marine festgelegte Budget bereits überschritten wurde.

Der Flugzeugträger Dwight D. Eisenhower wird, obwohl er mehr als ein Jahr lang gewartet wurde (es gab Probleme mit Schäften, Rudern und Destillationseinheiten), nicht wie ursprünglich geplant für den nächsten Herbst wieder einsatzbereit sein. Dies bedeutet, dass der Flugzeugträger Harry S. Truman (20 Jahre jünger als Eisenhower) seine planmäßige Wartung um mindestens 6 Monate verschieben muss.

Die Ursachen sind hauptsächlich zwei.

Das erste ist rein logistisch. Jahrelang hat die Marine Wartungs- und Aufrüstungsarbeiten verschoben, um die zur Unterstützung der Kriege im Irak und in Afghanistan eingesetzten Flotten zu halten.

Der zweite ist wirtschaftlicher Natur. Die Kürzungen im Verteidigungsbereich haben tatsächlich zu einer Einstellungssperre auf öffentlichen Baustellen der Marine geführt. Um nur ein Beispiel zu nennen: Auch die Norfolk Naval Shipyard in Portsmouth war gezwungen, die Überstunden für zivile Mitarbeiter zu begrenzen, was zu einem Mangel an Arbeitskräften führte.

Die öffentlichen Schiffswerften der Marine arbeiten hauptsächlich mit Flugzeugträgern mit Atomantrieb. Aufgrund des Arbeitskräftemangels wird der Eisenhower einige Monate länger als erwartet in Norfolk bleiben. Verzögerungen auch bei der Herstellung von U-Booten. Mindestens acht Boote haben Verspätungen zwischen zwei und neun Monaten.

Anfang dieses Jahres kündigte das Fleet Forces Command einen optimierten Flottenreaktionsplanzyklus an, der auf einem 36-monatigen Einsatzzyklus statt 32 Monaten basiert.

Der neue 36-Monats-Zyklus beginnt mit einer Wartungsphase, gefolgt von einer dreimonatigen Phase der Grundausbildung und weiteren drei Monaten der Fortbildung. 30 Tage Vorurlaub für die Besatzung im Hinblick auf die Phase der Überseebewegung, dann ein achtmonatiger Einsatzeinsatz. Die restliche Zeit wird als 14-monatige Erhaltungsphase bezeichnet: Das Schiff bleibt im Notfall einsatzbereit.

Plan jedoch völlig untergeordnet zu Faktoren, die nicht einmal die mächtigste Marine der Welt kontrollieren kann. Wenn in der Tat zusätzlich zu den derzeitigen Krisentheatern weitere hinzukommen sollten (und unter Berücksichtigung der ständigen Kürzungen bei der Verteidigung), würde die United States Navy feststellen, dass Einheiten ersatzlos oder ohne vorbeugende Wartung eingesetzt werden (was bei den 40% der Boote der Fall ist) auf See). Die Flugzeugträger werden die neuen 36-Planmonate innerhalb der nächsten vier Jahre gemäß der folgenden Prognose übernehmen: Bush und Carl Vinson ab nächstem Jahr. Truman, Theodore Roosevelt und Gerald R. Ford im 2016. Der Lincoln und der John C. Stennis im 2017. Endlich der Nimitz innerhalb der 2018.

Bis zum 29. Oktober hat die United States Navy weltweit 108 Marineeinheiten stationiert, was 36 % der gesamten Flotte entspricht. Weitere 53 Schiffe, was 18 % der Flotte entspricht, werden für interne Operationen, Schulungen oder bei der Dritten Flotte eingesetzt. Vier Kampfgruppen im Einsatz mit den Flugzeugträgern Nimitz (Pazifik), Carl Vinson (Fünfte Flotte), Theodore Roosevelt (Atlantik) und George HW Bush mit der Sechsten Flotte. Vier amphibische Angriffsgruppen zur Unterstützung von Bataan-Einheiten im Atlantik, Bonhomme Richard mit der Siebten Flotte, Iwo Jima im Atlantik und Makin Island mit der Fünften Flotte.

Franco Iacch