Unterdessen in Peking ...

12/11/14

Das neue chinesische Jagdflugzeug J-31, das für den Export bestimmt ist, wird von in Russland hergestellten Klimov RD-93-Triebwerken angetrieben. Die Lieferung könnte Teil eines spezifischen Kooperationsprogramms zwischen den beiden Ländern für zukünftige von Peking hergestellte Flugzeuge sein.

Dies wird von Ria Novosti unter Berufung auf offizielle Rosoboronexport-Quellen berichtet.

Der J-31 gilt laut Rosoboronexport als günstige Alternative zum F-35 und wird voraussichtlich in Zukunft auch von den Verbündeten Chinas und von denen, die den "originalen" JSF nicht kaufen können, übernommen.

Die in China in Entwicklung befindlichen J-20- und J-31-Jäger - fügt Sergey Kornev, Leiter der russischen Delegation auf der in Zhuhai stattfindenden China International Aviation & Aerospace Exhibition, hinzu - demonstrieren das hohe Potenzial der Technologie der chinesischen Luftfahrtindustrie .

Der Shenyang J-31 (hauptsächlich für Propaganda) wird als Kämpfer der fünften Generation bezeichnet, auch wenn er für den Westen als vierter angesehen wird. Derzeit wurde nur ein Prototyp gebaut. Laut der Ria Novosti hat der Jäger Ähnlichkeiten mit dem russischen PAK-FA T-50, obwohl es zutreffender wäre, festzustellen, dass das Design des J-31 dem des F-35 ähnelt.

Die Shenyang J-31 „Falcon Hawk“ flog am 31. Oktober 2012 zum ersten Mal. Sie wurde mithilfe eines Reverse-Engineering-Prozesses aus einem abgeschossenen amerikanischen Tarnkappenjäger entwickelt und sollte zum chinesischen Trägerjäger der fünften Generation werden der Gegenspieler der F-35 Lightning II.

Aber irgendetwas scheint schief gelaufen zu sein, und zwar so sehr, dass China, das nur über einen Flugzeugträger verfügt, den tatsächlichen Wert des Flugzeugs herabgesetzt hat und es Luftstreitkräften der zweiten Ebene wie Brasilien, Pakistan und einigen Ländern des Nahen Ostens anbietet. Offenbar war die geschaffene Technologie ursprünglich nicht für den Export gedacht, sondern für den internen Gebrauch konzipiert. Seltsamerweise wetterte die chinesische Presse letztes Jahr auch gegen das Flugzeug und behauptete, das Flugzeug sei nicht in der Lage, von einem schwer bewaffneten Flugzeugträger abzuheben.

Bei der Analyse der Fotos scheint die J-31 nicht viel mehr zu sein als eine billige Kopie eines amerikanischen Kampfflugzeugs. Tatsächlich repräsentieren der Nasenbereich, die Doppelschwänze sowie die trapezförmigen Flügel die markanten Linien des westlichen Stealth-Designs.

Wahrscheinlich basiert die J-31 auf Technologien, die aus amerikanischen Kampfflugzeugen stammen, wie die in 117 in Serbien abgeschossene F-1999. Es stimmt auch, dass in den letzten Jahren gezielte Angriffe auf Lockeed Martin verübt wurden.

Daher hätten chinesische Hacker einige nützliche technische Zeichnungen des Raptor und des F-35 in die Hände bekommen können. Es ist aber auch wahr, dass zum Kopieren der amerikanischen Technologie nicht nur Projekte benötigt werden. Wir müssen sie auch in die Realität umsetzen können.

Bisher ist es jedoch unmöglich, die J-31 mit anderen Kampfflugzeugen zu vergleichen, da sie noch geheim ist.

Wir wissen, dass sein Schießkontrollradar sowie seine Subsysteme und die Avionik vollständig chinesisch sind. Sein Design lässt es sicher wie einen Jäger der fünften Generation aussehen, aber wir kennen die für die Flugzeugpolsterung verwendeten Materialien nicht.

Viel schwerwiegender ist jedoch das Chengdu J-20-Projekt, ein Kampfflugzeug der fünften Generation, das im Januar 2011 zum ersten Mal startete und vom Pentagon als „eine Langstreckenplattform, die in der Lage ist, in stark verteidigte Umgebungen einzudringen“ definiert wird. Einer inoffiziellen Schätzung zufolge könnte es bis 2020 mit ähnlicher Leistung wie die F-22, aber zu den Betriebskosten der F-35, einsatzbereit sein. Auch für dieses Flugzeug gibt es viele Referenzen. Der russischen Presse zufolge ist die J- 20 würde Ähnlichkeiten im Design mit dem Technologiedemonstrator MiG 1.44 aufweisen (letzterer wiederum erinnert an den EFA-2000). Für den Westen ist die Chengdu J-20 jedoch von der fantastischen Northrop YF-23 inspiriert, dem einzigen gemeinsam vorgeschlagenen Prototyp mit der YF-22 für das Advanced Tactical Fighter-Projekt. Für die Chengdu J-20 sind mindestens sechs Varianten geplant: Langstrecken-Abfangjäger, Dogfighter und Eskorte, Bodenangriff, Fernaufklärung, elektronischer Angriff und Raketenstart gegen Satelliten Plattform.

Der J-20 ist derzeit auch mit zwei in Russland hergestellten Turbojets ausgestattet, obwohl der Linienjäger mit einem Konzeptionsmotor und einer nationalen Produktion ausgestattet sein sollte.

Das Problem der Verletzung der Urheberrechte an russischen Waffen sorgt und nicht ein wenig Moskau, auch wenn beide Seiten versuchen, das Problem zu lösen. In der 2008 war im Rahmen der technisch-militärischen Zusammenarbeit der beiden Nationen ein Abkommen zum Schutz des geistigen Eigentums unterzeichnet worden.

Allerdings scheint es für die Chinesen eine gängige Praxis zu sein, Ideen und Projekte aus anderen Ländern zu übernehmen. Es genügt zu sagen, dass das eigentliche Konzept, zwei Tarnkappenjäger für verschiedene Arten von Missionen einzusetzen, das gleiche ist wie in den Vereinigten Staaten: F-22/J-20 für die Luftüberlegenheit und F-35/J-31 für Bombenangriffe, Close Air Unterstützung und taktische Unterstützung.

In 1992 kaufte China einige Su-27SK aus Russland und präsentierte fünfzehn Jahre später den J-11B, eine schamlos identische Version der russischen Supercaccia. Aber die Kopien enden nicht dort. Nach Angaben der Russen hätte China unter Verstoß gegen die Abkommen über geistiges Eigentum das Su-33-Projekt, das S-300-Luftverteidigungssystem, die Zeichnungen des stärksten Artillerie-Raketenwerfers der Welt, den BM-30 Smerch und geklont die Spezifikationen der 152 mm 2S19 Msta-Haubitze mit Eigenantrieb.

Was viele Menschen vor ein paar Monaten befürchtet hatten, geschieht jedoch. Die Entscheidung Washingtons, jegliche Art von Zusammenarbeit mit Moskau einzufrieren, einschließlich der Vereinbarungen über den Abbau von Massenvernichtungswaffen, treibt Russland tatsächlich zu einer engen militärischen Zusammenarbeit mit China. Und es wäre ein Bündnis, das die NATO furchtbar ernst nehmen würde, denn in einem hypothetischen Konflikt sowohl in Europa als auch im Pazifik wäre der Gewinner unsicher.

Die drei Phasen des westlichen Plans, Moskau mit ad personam Beschränkungen, schweren Sanktionen und der Aussetzung jeglicher Art von Zusammenarbeit mit der NATO zu bestrafen, hatten noch nicht die erhofften Auswirkungen, und tatsächlich könnte die Faust der Organisation den Kreml antreiben zur Schaffung eines neuen Militärblocks mit China.

Franco Iacch

(auf den Fotos die J-20)