MERKAVA: Der israelische Feuerwagen

(Di Tiziano Ciocchetti)
28 / 09 / 18

Die neue Version Merkava MBT, der Mk-4 zum ersten Mal in der Öffentlichkeit im Juni 2002 erschien, ist die vierte Generation des ursprünglichen Mk-1, deren Gestaltung begann am Ende des Yom-Kippur-Krieg und sah die erste betriebliche Beschäftigung während der Kampagne 1982 Libanon.

Der Merkava Mk-4, der mit seinen 65 Tonnen sind vielleicht die schweren Panzer in der Welt, mit der MG-251 Pistole ausgerüstet 120 / 44 mm glatten, in Israel gebaut von IMI Slavin Land Systems Division und entwickelt, um verträgt höhere Innendrücke des vorherigen 120 / 44 der Rheinmetall, in einer solchen Art und Weise, wie eine höhere Anfangsgeschwindigkeit in Abhängigkeit von der Verwendung einer fortschrittlichen Art von Munition in kinetische Energie zu ermöglichen. Die Masse rückstoß MG ist 251 2.000 kg, das gleiche wie das vorherige deutsche Modell, aber sein Rückstoßabsorptionssystem ist kompakter. Die Kanone kann alle Arten von Munition bestehenden heute beschäftigt, einschließlich Geschosse APFSDS kinetische Energie, HEAT (High Explosive-Panzerabwehr-), APAM (Antipersonen / anti-materielle), zusätzlich zu dem lasergelenkten Rakete Lahat (Lase-Homing Panzerabwehr-).

Der Diener kann die Projektile von einem Lager aufnehmen, das aus zwei rotierenden Trommeln besteht, die in der hinteren Fassade angeordnet sind. Das halbautomatische Ladesystem, das 10 Schüsse bereit Verwendung von vier verschiedenen Arten enthält, kann automatisch ausgewählt wird, wird elektronisch und die Auswahl des Bereitschafts Hub betrieben zu verwenden ist, durch einen Mikroprozessor gesteuert.

Der Wagen ist mit einem fortschrittlichen System für die integrierten Feuerleitstellen auf einer verbesserte Version des Betrachters KNIGHT MK-3 von Elbit ausgestattet, die ballistischen Berechnungen von einem modernen Computer, deren Software verwendet wird entwickelt, alle Parameter zu berücksichtigen, das beeinflusst die ballistische Gleichung. Neben den Betrachter verbesserte RITTER Mk-3, stabilisierte auf zwei Achsen für die Richtschützen, sull'Mk-4 wird auch ein Panorama-Beobachtungssystem vorhanden für die Kommandanten auf zwei Achsen stabilisierte, die beide mit einem fortschrittlichen System ausgestattet FLIR (thermal Kammer) und einen Fernsehbildschirm für Tag- und Nachtbeobachtungskanäle, der die Wahrscheinlichkeit, das Ziel auf den ersten Schuss zu zentrieren, stark erhöht.

Ein automatisches Tracking-System der zweiten Generation (ATS) erfasst das Ziel in einer Entfernung von wenigen Kilometern und verfolgt automatisch, ob es Fahrzeuge auf dem Boden bewegt oder Hubschrauber in geringer Höhe fliegen. Der Sucher des Schützen beginnt dann die Feuersequenz, unabhängig von einer Ausweichaktion, die das Ziel durchführen kann, wenn es erkennt, dass es angegriffen wird.

Wie für den Schutz, da die Merkava Mk-4 für den modernen Schlachtfeld konzipiert ist, wurde die größte Aufmerksamkeit auf die Verbesserung der Überlebensfähigkeit gegen Anti-Panzer-Systeme der dritten und vierten Generation gegeben, mit besonderer Aufmerksamkeit Raketen mit einem oberen Befestigungsprofil auszurüsten. Um einen maximalen Schutz des oberen Teils des Turms zu gewährleisten, wurde die Tür des Dieners entfernt. Dies ermöglicht die Verwendung einer Vielzahl von modularen Schutzanlagen - bestehend aus Hybrid Rüstung - auf dem Himmel des Turms selbst, sowie auch die gesamten Oberfläche des Perimeters Abwehr carro.Per den Mk-4 wird mit dem Laseralarmsystem ausgestattet Amcoram LWS-2, dessen Sensoren unmittelbar nach dem Start nahende Raketen erkennen können. Nell ‚LWS-2 hat eine erweiterte Verteidigungssystem namens Trophy Active Protection System (APS) aufgebaut, deren Betrieb auf der Grundlage der Zuordnung eines Such- und Verfolgungsradar IAI Elta, die dazu bestimmt ist, die eingehenden Bedrohungen zu entdecken, mit ein Startgerät für Hard-Kill-Gegenmaßnahmen. Nach der Identifizierung eines potenziell gefährlichen Geräts beginnt die TROPHY automatisch mit dem Abfangprozess, der die Bedrohung in einem sicheren Abstand neutralisiert. Das Radar-Subsystem besteht aus 4 festen Antennen 2 auf dem Turmdach genannte nach vorne gerichtet und den restlichen 2 hinter dem hinteren controcarena es.

Die beiden Gegenwerfer befinden sich auf beiden Seiten des Turms und decken jeweils einen Bogen von 210 ° ab. Die TROPHY ist sowohl gegen Langstreckenraketenraketen als auch gegen Short-Throw-Systeme wirksam und bietet Schutz auf 360 °. Es ist auch in der Lage, Bedrohungen von oben zu bewältigen.

Das MK-4 Antriebssystem besteht aus einem 1.500 Hp Turbodiesel mit 3.700 Umdrehungen pro Minute, flüssigkeitsgekühlt, General Dynamics GD 883. Sein auffälligstes Merkmal ist seine Kompaktheit. Im Vergleich zur LEUNARD 2-Engine hat sie nur ein spezifisches Volumen von 60%; insbesondere ist die Höhe gleich 656 mm (gegen 845), während die Breite auf 940 mm (gegen 1.060) begrenzt ist.

Der Mk-4 wurde zum ersten Mal im Libanon eingesetzt, während des Betriebs REGEN im Sommer und 18 von ihnen haben wegen Panzerabwehrraketen im Tandem aufzuladen außer Gefecht gesetzt worden. Verluste alles in allem hoch, da die Hisbollah keine Wagen aufgereiht stehen bis zu MK-4, wurden Mängel in der gesamten Trainingsprogramm von Körperpanzern und mangelnde Vorbereitung sowohl für die Teams Ebene zugeschrieben, beide Einheiten gebildet .

Die israelische Armee hat ihre operative Lehre begonnen zu ändern, ist es auf einem Konzept der asymmetrischen Kriegsführung geformt wird, in dem der Gegner, die unkonventionell war, ist es nun unkonventionell worden ist, und wo der Karre, vor dem Kampf gegen feindliche Panzer und sah in große Entfernung, muss es zunehmend auf kleine, schwer bewaffnete Teams mit Panzerabwehrsystemen stoßen.

(Foto: IDF / Rafael Advanced Defense Systems)