Vielleicht ein Super Eurocargo im neuen Medium Tactical Vehicle?

(Di Gianluca Celentano)
18 / 09 / 19

Um die Palette der von Iveco Defence Vehicles hergestellten taktischen und logistischen Produkte zu erweitern, gibt es eine neu und streng geheim super 4x4Ein Fahrzeug, das die unbestrittene Vielseitigkeit des VTLM 2 Lince mit den Lade- und Betriebskapazitäten des größeren VTMM vereint Bärund bleiben im Ptt-Bereich der 12-Tonnen.

der Bereich

Rollen und Aufgaben werden derzeit anhand einer Skala identifiziert, bei der der kleinere MUV 70 in aufsteigender Reihenfolge aufsteigt. 20 - das militärische Nutzfahrzeug, das in Italien immer noch den Eintritt in das Militär verzögert, zugunsten von VM90 M40E15 - dem nächsten technischeren und geschützteren VTLM Luchs, der größte VTMM, ein vielseitiger Fahrer, der Trakker, der unbestrittene und bekannte Lkw ohne Grenzen und der größte in all seinen Ausstattungen; die ACTL-Logistiktaktik.

Nicht zufällig sollte der von Iveco Defence geborene Neuzugang in dieser Größenordnung von Rollen und Kompetenzen hierarchisch zwischen VTLM und VTMM stehen, um die taktische Verfügbarkeit von Operationen und Logistik in einem modernen Kontext der europäischen Streitkräfte noch weiter zu perfektionieren.

Die 8x8-Gummi-Panzerfahrzeuge, die VBMs, die Super-AVs und die 6x6-VBTP, die in Zusammenarbeit mit dem Oto Melara-Konsortium hergestellt wurden, gehören eindeutig zu diesem Pseudo-Straßensegment.

Eine technische Produktion mit verdienten und interessanten Zahlen, auch wenn derzeit, zumindest aus der Art und Weise, wie sie aus dem Internet abgeleitet werden kann, einige Einheiten wie MUV und der Trakker in anderen Ländern seit langem im Einsatz sind.

Was ist das

Die Nachrichten, die in Umlauf sind, sind sehr wenige, aber was sicher ist, ist, dass es eine interessante Bestellung für das neue IDV MTV ist, auch wenn es vorerst für die niederländischen Streitkräfte reserviert ist.

Die 1275-Einheiten des MTV Mittleres taktisches Fahrzeug, die für die Niederlande bestimmt sind, fallen in das 12kN-Programm für den Ersatz der gedrehten - DVOW - Defensiebrede Vervanging Operationele Wielv Oertuigen -, die zwischen 2022 und 2026 stattfinden und abgeschlossen werden soll. Eine Ausschreibung für die Lieferung der rotierten Räder, die Italien als Sieger im Vergleich zu einem wichtigen französischen Konkurrenten sah.

Es fällt mir ein, dass das mysteriöse MTV in der kommenden Eurosatory Paris Show, die wir für den kommenden Juni 2020 geplant haben, offiziell vorgestellt werden muss.

Trotz aller Prognosen, die sie für einen 6x6 favorisieren würden, ließen sich viele merkwürdige Annahmen treffen und der Fairness halber unter der Decke ein effizienter 4x4 verbergen. Mit ein wenig Phantasie konnte jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass das IDV secretissimo amphibische Merkmale und einen Schiffsantrieb aufweisen könnte. eine Neuheit für ein Medium oder sogar eine absurde Idee.

Revolver mit Fernbedienung und verschiedenen Ausstattungsdetails sollten nun bestätigt werden, aber es scheint mehr zu geben.

Plattform und Nachrichten

Im Verlauf der Artikel sprachen wir dank maßgeblicher Experten auf dem Gebiet über die Umrüstungsverfahren von Militärfahrzeugen in Zivilisten, die damit verbundenen rechtlichen Beschränkungen und die Protokolle, die zu befolgen sind, bevor ein offizieller Start für den zivilen Verkauf, selbst für einen einfachen AR90, erfolgt.

Il Mittleres taktisches Fahrzeug Es sollte zwei unterschiedliche Morphologien haben: eine gepanzerte und eine ungeschützte. Ein Detail, das, falls es bestätigt wird, eine mögliche Verbreitung auch auf unseren Straßen nahe legt, vielleicht für den Polizei- und Katastrophenschutz sowie für militärische Zwecke. Pickup, Hardtop, Personal Carrier statt Ambulance-Varianten oder zur Verwendung durch die Feuerwehr sind möglicherweise die intuitiven Mutationen des neuen taktischen Mediums.

Wenn der VTLM einige Details enthält, die bereits bei Iveco bekannt sind Euro und die VTMM die unbestreitbare Stärke der Trakker - alias ACTL -, eine adäquate Sensation könnte eine super mechanische Überprüfung derEuro. Nicht schlecht, wenn die Sache bestätigt wurde, ein Mittel, das ich für Defense Online ausgiebig ausprobieren wollte.

Es sei darauf hingewiesen, dass alle 4xNUMX von Fiat, mit Panda und Campagnola und Iveco, Massif Euro, Trakker ACM80 usw., sie wurden immer in ihren Anwendungen hervorragend unterschieden Off-Road. Ohne Zweifel gehören sie zu den besten der Welt, auch wenn sie manchmal nicht verstanden werden.

Das Fahrzeug ist so konzipiert, dass es die hohe Mobilität eines Geländewagens mit einer großen Nutzlast kombiniert, unabhängig davon, ob es betriebsbereit oder ausschließlich logistisch ist. Mit vereinfachter Wartung und Diagnose - wahrscheinlich Kann bussen - Das Fahrzeug könnte sich als revolutionär erweisen. Auch die von der Panzerzelle vorgegebene Sicherheit für das Militär ist das Grundelement, auf dem sich heute die klassifizierten rotierten Fahrzeuge bewegen Gepanzert.

Ein geringeres Gewicht und Volumen im Vergleich zum VTMM würde es in den verschiedenen taktischen Zusammenhängen viel schneller, aber vor allem praktischer und noch vielseitiger machen. Mit einer Optimierungsperspektive zu denken, dass ein MTV die Verwendung von zwei VTLMs ersetzen könnte.

Kurz gesagt, ein ehrgeiziges Projekt, das auch andere etablierte Armeen interessieren könnte und nicht neu ist, wenn wir über das italienische Militärprodukt sprechen.

Der Wunsch sowohl für die Leser als auch für uns, stets aktuelle Nachrichten und freie Sichtweisen auf die Verteidigungswelt anzubieten, besteht darin, dass die entsprechenden Pressestellen immer verfügbar sind, um uns zeitnah auf dem Laufenden zu halten.

Elektronische und Kannibalisierung

Militärisch lässt sich ein älterer Marschall in Urlaub nach vierzig Jahren absoluten Gehorsams und Schweigens auf einen verständlichen Ausbruch ein: "Mit dem Aufkommen der Steuergeräte sind die Fahrzeuge empfindlicher und mit wenigen Ersatzteilen ist es nicht schwierig, ein Fahrzeug in voller Effizienz als Ersatzteillager für andere einsetzen zu müssen.".

Wie kann man dem Unteroffizier die Schuld geben? Leider sind auch mehrere Zivilunternehmen gezwungen, diese als "Kannibalisierung" bekannte Technik anzuwenden. Schließlich könnte es eine gute und akzeptable Politik sein, den Experten zuzuhören, bevor sie öffentliche Investitionen abonnieren.

Eine Aufteilung der geratenen Massen; Super die VM90

Vor kurzem hatte ich das Vergnügen, zum legendären Führer zurückzukehren, und ich würde es wagen, es zeitlos zu nennen, Iveco VM90, um eine nützliche Aufgabe zugunsten der Bevölkerung auszuführen. Mehr kann ich nicht über die Aktivität berichten, aber es hatte in jenen Tagen sicherlich genug geregnet, um alle Dünen, die in der grünen Vegetation voller Grillen, Heuschrecken und netter Frösche verstreut waren, sumpfig zu machen.

Ich gebe zu, dass es etwas laut war, aber ich bestätige das wichtigste Detail: Es ist ein großartiges Geländewagen! Obwohl die Strecke, die durchgeführt werden sollte, alle in 4x4 mit Reduziert (Auswahl in 4R) war, wobei hauptsächlich das 3 ° -Getriebe verwendet wurde, kam ich in einem versunkenen Bereich an, in dem ich anhielt, um sicher mit seinem Hinterradantrieb zu versuchen. Ich habe die 2N ohne Hilfsmittel eingefügt und nach einer gewissen Unsicherheit der 2.5cc hat sich die VM90 in Bewegung gesetzt. Ein Stress von ein paar Sekunden aufgrund von Kupplung und Gelenken, wenn man seine 2.7 Tonnen PTT bedenkt, aber er hat die Erwartungen nicht verraten.

Kurz nachdem ich die 4x4 und die 50% des Paares wieder eingefügt hatte, rückten unsere nach vorne Chamäleon - wie ich es nenne - hat weiter angefangen, als wäre es auf dem Asphalt. Neben einer wohlverdienten Hommage an Iveco VM90 freue ich mich, dass unsere Arbeit für die Bürger Sicherheit gebracht hat

Ich widme den Artikel: An den Kommandanten und an alle Jungen des X. Genius Guastatori von Cremona - "Zu meiner Ehre ist das Aspiccimento ein Spross"

An alle zivilen Fahrer von schweren Fahrzeugen, die häufig schlecht vertreten sind, sich jedoch durch harte Arbeit und Professionalität auszeichnen; Ein Sektor, in dem Opfer bei der Arbeit zum Nachdenken angeregt werden.

Foto: YouTube / Web / Defense Online