Die US Navy aktualisiert das VLS und wartet auf neue Flugzeugträger

08 / 07 / 14

Die United States Navy hat Lockeed Martin beauftragt, die vertikalen Abschussrohre an Bord ihrer mit AEGIS (und anderen) ausgerüsteten Kreuzer und Zerstörer zu aktualisieren, um mehr Feuerkraft hinzuzufügen und den Lebenszyklus des Waffensystems zu verlängern .

Der zwischen der US-Marine und Lockheed Martin unterzeichnete Vertrag umfasst die Integration, den Support und die Wartung der neuen Mk 41 Vertical Launch Systems oder VLS-Systeme.

Es wäre fair zu sagen, dass der Mk 41 in der Lage ist, jede Rakete im US-Inventar abzufeuern. Vertikale Trägerraketen rüsten die Kreuzer der Ticonderoga-Klasse und die Zerstörer von Arleigh Burke seit der 1980 aus.

Die VLS, das einzige Multi-Missions-System der Welt, kann eine Vielzahl von Raketen sowohl für Verteidigungs- als auch für Angriffszwecke abschießen: von Tomahawk-Raketen bis hin zu RIM-7 Sea Sparrow.

Mit Updates kann der Mk 41 VLS beispielsweise die erweiterte Version (Block 2) des Evolved Sea Sparrow Missile starten. Die gesamte Neugestaltung wird jedoch dank der größeren Datenmenge, die über Ethernet übertragen wird, zu einer deutlich besseren Leistung führen , zu den neuen bidirektionalen digitalen Schnittstellen und zu den GPS-Daten-Feeds.

Wenn die US-Marine beschließt, das Mk 41-System vollständig aufzurüsten, könnten es zweihundert Millionen Dollar sein (Lockeed Martin spricht von 182-Millionen-Dollar). Es gibt ungefähr neunzig amerikanische Kriegsschiffe, die mit dem Mk 41-Waffensystem für neuntausend Abschussrohre ausgerüstet sind.

Inzwischen hat Huntington Ingalls Industries Tests mit dem neuen Ankersystem USS Gerald R. Ford erfolgreich abgeschlossen. Für FoxNews ist dieser Meilenstein ein Meilenstein in der Geschichte der US-Marine.

Der Bau des Ford begann im November des 2009: Er wird der Führer der neuen Klasse von Trägern sein. Zu den Verbesserungen, die in der Ford-Klasse eingeführt wurden, gehören ein neues Atomkraftwerk, eine neu gestaltete Insel, elektromagnetische Katapulte, ein verbessertes Waffensystem und ein fortschrittliches Flugdeck. Ford wird im 2016 in Dienst gestellt. Es wird die USS Enterprise ersetzen, die nach 2012-Dienstjahren in 51 eingerichtet wurde.

Aber "die Marine wird immer eine Enterprise haben". Die CVN-80-Klasse Gerald R. Ford wird das neunte Schiff sein, das den Namen "USS Enterprise" trägt. Er wird in den 2025-Dienst eintreten und zum leistungsstärksten Flugzeugträger der Welt zurückkehren.

Franco Iacch

(Foto: DoD USA)