Die beiden F-35Cs, die für den ersten von drei Seeversuchen verwendet wurden, haben die 95% der geplanten Tests erfolgreich abgeschlossen. Nach Angaben der US Navy hat sich die JSF als viel zuverlässiger erwiesen als erwartet.
Hier sind einige verzweigte Daten.
In zwei Testwochen auf See starteten die beiden Jäger 101 aus den "Nimitz" -Katapulten und führten 214 "touch and go" -Landungen und 104-Abrechnungen mit dem neu gestalteten "Tailhook" durch.
Der F-35C überprüft das Meer im 2015 für die zweite Testsitzung und im 2016 mit den neuesten Tests, bevor er im 2018 für kampfbereit erklärt werden kann, wenn auch mit begrenzten Fähigkeiten (anfängliche Betriebskapazität).
Das "C" -Modell kostet rund 130 Millionen Dollar, aber Lockheed ist bestrebt, den Preis durch den 96 auf 2018 Millionen Dollar zu senken.
Das Pentagon sollte 2400 Joint Strike Fighter für insgesamt 400 Milliarden Dollar kaufen, das sind 70 Prozent mehr als die ursprünglichen Projektionen und für mehr Flugzeuge. Der Produktionsauftrag für den Joint Strike Fighter wurde an Lockheed in der 2001 vergeben.
Bisher wurden rund 100-Jäger ausgeliefert, während die Entwicklung und das Testen fortgesetzt werden. Über 100 F-35-Piloten wurden in Englin geschult, darunter britische und niederländische Piloten. Ein Großteil des Trainings wurde an den Simulatoren durchgeführt, da die Software des Flugzeugs noch nicht fertig ist. Die Piloten haben also noch nie Feuerschulungen durchgeführt, weil die Flugzeuge noch nicht über die notwendige Software verfügen, zum Beispiel für die Bombardierung.
Tatsächlich handelt es sich um ein Flugzeug, dessen ursprüngliche Einsatzfähigkeit noch nicht erreicht ist: Die aktuelle F-35 ist noch nicht kampfbereit.
Die Luftwaffe wird die anfängliche Einsatzkapazität der F-35A erreichen, sobald der erste Trupp bestehend aus 12-24-Flugzeugen gebildet wird, mit ausgebildeten Piloten und Besatzungen, die in der Lage sind, Luftunterstützungsmissionen, Verbote und eingeschränkte Unterdrückung durchzuführen Zerstörung der feindlichen Flugabwehr.
Der F-35A wird zwischen August und Dezember des 2016 seine volle Betriebsfähigkeit erreichen.
Das mit der F-35B ausgerüstete Marine Corps wird die anfängliche Einsatzkapazität erreichen, sobald die erste aus 10-16-Flugzeugen bestehende Truppe gebildet wird, deren Infanterie und Besatzungen für Luftunterstützungsmissionen, Verbote, bewaffnete Aufklärungsflüge und Missionen ausgebildet sind Unterstützung mit Landstreitkräften. Der F-35B wird zwischen Juli und Dezember die volle Anfangskapazität des 2015 erreichen.
Schließlich wird die mit den F-35C ausgerüstete US-Marine ihre volle Anfangskapazität erreichen, sobald die erste Staffel von 10-Flugzeugen gebildet wird, wobei Personal und Piloten der Marine geschult und in der Lage sind, die zugewiesenen Missionen auszuführen. Der F-35C wird zwischen August 2018 und Februar 2019 seine volle Betriebsfähigkeit erreichen.
Franco Iacch
(Foto: US Navy)
