Die Situation der italienischen Streitkräfte: Leider machen wir mit Widder weiter

(Di Tiziano Ciocchetti)
09 / 10 / 19

Im August letzten Jahres wurde der Vertrag unterzeichnet, der das Programm zur Aktualisierung des MBT ARIETE, mit dem die beiden Schweren Brigaden ausgerüstet werden sollen, starten soll (Widder e Garibaldi) der italienischen Armee.

Die anfängliche Zuteilung in Höhe von 35 Mio. (bei einem auf 13 Jahre verteilten Gesamtdarlehen von 426 Mio.) umfasst die Aktualisierung von 3 (drei) ARIETE-Tanks innerhalb von 2022. Das Programm wird vom IOC, dem Iveco Oto-Melara Consortium (dem gemeinsamen Konsortium von Iveco Defense Vehicle und Leonardo Elettronica BU Defense Systems), verwaltet.

Wir erinnern uns, dass der ARIETE-Wagen ein nationales Projekt ist, das in den 80-Jahren des letzten Jahrhunderts entstanden ist. Die Armee sah die Anschaffung von beispielhaftem 300 voraus, doch das Ende des Kalten Krieges und die Kürzungen des Verteidigungsbudgets führten dazu, dass die Anschaffung von 10 verschoben wurde (mit einer Reduzierung der 100-Mittel). Von der erworbenen 200 ARIETE sind sie unseres Wissens effizient nicht mehr als vierzig WagenDie anderen werden als Ersatzteillieferanten eingesetzt.

Abgesehen von der Tatsache, dass man mit 35 Millionen Euro 7 / 8 MERKAVA IV (oder 6 LEOPARD 2A7) kaufen könnte, umfasst die Zuteilung Verbesserungsmaßnahmen in Bezug auf Mobilität, Zeigersysteme und passive Schutzmaßnahmen.

Der derzeitige Motor - Iveco V12 Diesel, der etwas mehr als 1.200 Hp entwickelt - wird durch den Einbau eines Common-Rail-Einspritzsystems verbessert, das eine Leistungssteigerung auf 1.500 Hp ermöglicht.

Es werden auch breitere Gleise als die derzeitigen installiert, damit sich der Wagen in der Wüste und auf schneebedecktem Gelände besser bewegen kann.

In Bezug auf die Zielsysteme wird der Panoramablick auf den Wagen des Kommandanten durch die ATTILA D ersetzt, während der Schütze über eine thermische IR-Kammer der 3 ° -Generation TILDE verfügt.

Am Ende des Programms sollten sie über 120 ARIETE aktualisiert werden, auch wenn die Zahlen immer noch sehr unterschiedlich sind.

Unserer Meinung nach werden die auf ARIETE durchgeführten Eingriffe (trotz eines sehr hohen finanziellen Aufwands) es der Armee nicht ermöglichen, ein Fahrzeug für betriebliche Szenarien einzusetzen.

Der ARIETE-Wagen wurde aufgrund der langen Entwicklungszeiten und des Mangels an Erfahrung und Kenntnissen der nationalen Industrie in Bezug auf den Bau von Kampfwagen mit erheblichen strukturellen Mängeln geboren.

Unter den wichtigsten: Die Panzerung weist kritische Punkte an den Stellen auf, an denen die Platten verbunden sind. Die im Turm gelagerten Schläge werden nicht in geschützte Reservoire eingesetzt und sind daher anfällig für Schläge. Der Turm und die Kanone haben hydraulische Verriegelungen, die die Leistung einschränken.

Eine mögliche Alternative wäre der Erwerb eines MBT der letzten Generation in ausreichender Anzahl, um mindestens zwei schwere Regimenter auszurüsten - eines derWidder und der 4 ° rgt Carri della Garibaldimehr als ausreichend für die operativen Bedürfnisse der italienischen Armee - das Warten auf den neuen europäischen Wagen (obwohl es in dieser Hinsicht keine italienische politische Initiative gibt).

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Foto: Italienische Armee