Auch beim Fernfahren sind die Marines immer einen Schritt voraus

(Di Matteo Acciaccarelli)
20/02/18

Seit 2017 setzen Infanterieeinheiten des Marine Corps den Polaris MRZR ein, ein geländegängiges Fahrzeug, das in schweren Hubschraubern transportiert werden kann (im Bild unten ein CH-53E). Super Hengst) und Tiltrotoren wie der MV-22 Fischadler.

In den letzten Wochen stellte Polaris eine neue Version des MRZR vor, nämlich den MRZR X, ein Fahrzeug, das auch ferngesteuert werden kann. Abhängig von der Art der durchzuführenden Mission wird es möglich sein, zu entscheiden, wie der MRZR ihre Mission mit mehr Ruhe.

Das Fahrzeug wurde unter Bezugnahme auf die Parameter für die SMET-Ausschreibung (Squad Multizweck Equipment Transport) der US-Armee entworfen und zusammen mit Applied Research Associates entwickelt, die die modularen Roboter-Anwendungskits entworfen haben, die den Einsatz des MRZR X ohne Bediener ermöglichen. Wie sein Vorgänger kann der Polaris 60 Meilen (96 Kilometer, ed) in 72 Stunden zurücklegen und 1000 Pfund (450 kg) pro Rad tragen, was einer Gesamtlast von fast 2 Tonnen entspricht.

"Das MRZR ist die Plattform der Wahl für Infanterie- und Spezialeinheiten auf der ganzen Welt und erleichtert die Integration und den Übergang zwischen bemannten und ferngelenkten Fahrzeugen“, kommentierte John Olson, Vizepräsident und General Manager des Unternehmens, auf army.com.

Der neue MRZR der Truppen.

(Foto: Polaris / US Navy)