China: intelligente und handliche U-Boot-Drohnen wie Flugzeuge

Die Politik Pekings, über die wir auf diesen Seiten wiederholt gesprochen haben, durchläuft auch die Entwicklung einer Seemacht, die als Instrument der Projektion von Gewalt verstanden wird, die die wachsenden globalen Interessen schützen kann.

Kein Wunder, dass in den letzten Jahren ein erheblicher Teil der Anstrengungen und Ressourcen der chinesischen Wissenschaftsgemeinschaft darauf gerichtet war, signifikante Einsatzfähigkeiten der Marine zu erreichen, um nicht nur an der Oberfläche, sondern auch in der Tiefe zu operieren.

In diesem Zusammenhang sind die chinesischen Forschungen und Erfolge auf dem Gebiet der unbemannten Unterwasserfahrzeuge (UUV) sehr interessant.

Vor einem Jahr hat ein UUV-'Hailong 11000, Auch bekannt als Seedrache - im Nordwesten des Pazifischen Ozeans bis in die Tiefe von 5630 Metern eingetaucht¹, noch nie zuvor von einem anderen chinesischen Boot erreicht.

Ein Erfolg, gefolgt von einer weiteren Drohne, derHaixing 6000, stieg auf 6611 m.

Schon in der Vergangenheit hatte diese Schlagzeile, die besonders auf das Geschehen in Mittelerde achtete, Nachrichten gegeben² des Gebäudes in 5 km Tiefe, der ersten chinesischen Basis für Ozean-Drohnen, deren Fortschritt geht Hand in Hand mit der Herstellung eines neue Reihe von großen unbemannten U-Booten (extra große unbemannte Unterwasserfahrzeuge, XLUUV), die seit den ersten Monaten des 2020 in Betrieb sind und mit künstlicher Intelligenz eine Vielzahl von Missionen ausführen können, auch militärischer Natur.

Daher sind in einem solchen Szenario die neuesten Entwicklungen des chinesischen U-Boot-Programms, die SCMP vor einigen Tagen gemeldet hat, nicht überraschend³.

Derzeit wird in Peking mit Mitteln des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie gearbeitet, die von der 2017 bereitgestellt werden eine neue Tauchroboter, der sich mit extremer Geschwindigkeit im Wasser bewegen kann.

Laut der Website der Hongkonger Zeitung hat der Prototyp in Form einer Zigarre entlang der 9-Meter ein Bugantriebssystem, ein von Jets verwendetes Ruder und einen Heckpropeller.

Ausgestattet mit zwei Stabilisatoren, die die Batterien und zwei Propeller aufnehmen, kann die Drohne die Geschwindigkeit von 10-Knoten erreichen und mit einer Geschwindigkeit von etwa drei Metern pro Sekunde in etwa 1.000 bis in eine Tiefe von 3.281-Metern tauchen Minuten (Gleiches gilt für den Aufstieg).

Das U-Boot wird von herkömmlichen Batterien oder einem chemischen Motor angetrieben, der Lithium und Schwefelhexafluorid mischt, um erhitzten Dampf zu erzeugen: eine Energiequelle, die häufig in Torpedos für elektrische Generatoren verwendet wird.

Dem Artikel zufolge war Energie eines der Hauptprobleme bei der Überwindung des Widerstands gegen die Wasserdichte.

Liu Kaizhou, Leiter des am Shenyang Automation Institute in der Provinz Liaoning entwickelten Projekts, sagte der South China Morning Post, dass der entwickelte Prototyp ein großes Potenzial habe "Schnell und frei im Wasser manövrieren wie ein Flugzeug in der Luft".

Darüber hinaus befinden sich an Bord des Streuers zahlreiche Kommunikations- und Überwachungseinrichtungen, die einsatzbereit wären "Der erste Test auf offener See seit etwa einem Jahr".

Bezieht sich seine Verwendung derzeit im Wesentlichen auf Such- und Rettungsaktionen auf See, auf das Sammeln von Schiffsinformationen, auf die Kartierung des Meeresbodens und auf den Transport von Mineralien vom Meeresboden an die Oberfläche, sind die möglichen Auswirkungen auf das Militärgebiet offensichtlich.

Liu Kaizhou, der auch an dem Autopilot-Projekt arbeitet, das es dem Jiaolong ermöglicht, Tiefen von mehr als 7000 Metern (23.000 Fuß) zu erreichen, gab an, dass die bisher am Prototyp durchgeführten Tests zahlreiche Innovationen ermöglicht haben, darunter die Verwendung von Luftblasen, um das gesamte Bathyscaphe zu bedecken, um die Reibung zu verringern.

"Diese Technologie ist brandneu" er sagte: "Wir befinden uns in neuen und unerforschten Gewässern und sind begeistert von der Herausforderung, der wir uns stellen müssen.".

Letzte Notiz: Einige der Experimente mit chinesischen UUVs wurden nicht weit von der Insel GUAM, einem US-amerikanischen Außenposten im Pazifik, durchgeführt.