Heute fand auf der Werft Riva Trigoso (Genua) die Stapellaufzeremonie der Fregatte „Federico Martinengo“ statt, der siebten einer Serie von 10 FREMM-Einheiten – Europäische Multi Mission Fregatten, im Auftrag der italienischen Marine bei Fincantieri im Rahmen des italienisch-französischen Abkommens über internationale Zusammenarbeit, unter der Koordination von OCCAR, der gemeinsamen Organisation für europäische Rüstungskooperation.
Taufpatin des Stapellaufs war Frau Mina De Caro, Witwe von Giuseppe Porcelli, dem Kommandeur der Fregatte „Scirocco“, der 1997 bei einem Einsatz der NATO-Seestreitkräfte im Mittelmeer ums Leben kam.
An der Zeremonie nahmen unter anderem Gen. teil. Claudio Graziano, Chef des Verteidigungsstabes, Adm. Valter Girardelli, Stabschef der Marine, Giovanni Toti, Präsident der Region Ligurien und Giuseppe Bono, Geschäftsführer von Fincantieri.
Nach dem Stapellauf wird die Einheit ihre Ausrüstungsaktivitäten in der integrierten militärischen Marinewerft am Standort Muggiano in La Spezia fortsetzen und in den ersten Monaten des Jahres 2018 ausgeliefert. Das Schiff „Federico Martinengo“ wird wie die anderen charakterisiert sein: durch eine hohe Einsatzflexibilität und die Fähigkeit, in allen taktischen Situationen zu agieren. Es hat eine Länge von 144 Metern, eine Breite von 19,7 Metern und eine Volllastverdrängung von etwa 6.700 Tonnen. Es kann Geschwindigkeiten von über 27 Knoten erreichen und hat eine maximale Personalkapazität von 200 Personen.
Das FREMM-Programm, das den neuesten Stand der italienischen und europäischen Verteidigungstechnik darstellt, entstand aus der Notwendigkeit heraus, die Linie der Marineeinheiten dieser Klasse zu erneuern Wolf (bereits stillgelegt) und Maestrale (nahe dem Erreichen ihrer Lebensdauergrenze), gebaut von Fincantieri in den XNUMXer Jahren.
Im Jahr 2013 wurden „Carlo Bergamini“ und „Virginio Fasan“ ausgeliefert, 2014 „Carlo Margottini“, 2015 „Carabiniere“ und 2016 war „Alpino“ an der Reihe. Mit der Ausübung der Option für den Bau des neunten und zehnten Blocks im April 2015, deren Lieferung nach 2020 erwartet wird, wurde das italienische Programm vollständig umgesetzt.
Die Initiative sieht die Beteiligung als Hauptauftragnehmer für Italien von Orizzonte Sistemi Navali (51 % Fincantieri, 49 % Finmeccanica) und für Frankreich von Armaris (DCNS + Thales) vor.
Diese Zusammenarbeit hat sich auf die positiven Erfahrungen des früheren italienisch-französischen "Orizzonte" -Programms gestützt, das zur Schaffung von zwei Zerstörern für die italienische Marine, "Andrea Doria" und "Caio Duilio" führte.
