Erfolgreicher Abschluss der ersten Flugkampagne zur Erprobung der Satellitensteuerung einer europäischen Drohne der MALE-Klasse (Medium Altitude Long Endurance), also konzipiert für Langzeitmissionen in mittleren Höhen. Dies gab Leonardo bekannt, der in einem Team mit Telespazio (Leonardo 67 %, Thales 33 %) und Piaggio Aerospace die Aktivität mit einem ferngesteuerten P.1HH HammerHead-Flugzeug als Testumgebung für die Entwicklung, Integration und Überprüfung von Fähigkeiten durchführte die es Drohnen ermöglichen, sicher in nicht getrennten Lufträumen außerhalb der terrestrischen Funkabdeckung zu fliegen (BRLOS – Beyond Radio Line Of Sight-Modus).
Das am Flughafen Trapani Birgi durchgeführte Experiment zur Überprüfung der Wirksamkeit der Satellitentechnologie vor Ort in verschiedenen Anwendungsbereichen mit doppeltem Verwendungszweck ist Teil des vom europäischen Forschungsprojekt DeSIRE II verfolgten Weges (https://business.esa.int/projects/desire-ii), geleitet von Telespazio und gemeinsam gefördert von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) und der Europäischen Verteidigungsagentur (EDA), um Standardisierungs- und Regulierungsprozesse im Drohnensektor zu unterstützen.
Dank eines bidirektionalen Kommunikationsnetzwerks, das von dem von Leonardo kontrollierten Unternehmen, dem Marktführer im Bereich Raumfahrtdienstleistungen, entwickelt wurde, war es möglich, dem P.1HH sowohl die für die Nutzung des Flugzeugs und seiner Sensoren und Bordsysteme erforderlichen Informationen zu übermitteln als auch Übertragen Sie die im Flug erfassten Daten von der Drohne zur Landung. Zur Flugzeugsteuerung und Nutzlastdatenübertragung nutzte die Bodenstation P.1HH die Ressourcen des Satelliten Athena-Fidus, der vom Fucino Space Centre von Telespazio verwaltet wird.
Der Erfolg der Studie bestätigt die Positionierung von Leonardo als wichtiger Akteur in der Entwicklung von integrierten Funktionen, Produkte und Dienstleistungen auf Basis von Drohnen dank seiner Fähigkeit Flüge unbemannter Systeme zu sichern, auch in BRLOS Modus und ist ein Schritt in Richtung Zukunft Einsatz von Flugzeugen Ferngesteuert zur Unterstützung von Missionen des öffentlichen Dienstes wie Umweltüberwachung, Überwachung, Notfallmanagement.
