Leonardo wurde für die Lieferung von Instrumentenlandesystemen für Luftwaffenstützpunkte der US-Marine ausgewählt

(Di Leonardo)
16/10/17

Leonardo wurde von der United States Navy mit der Lieferung von 31 Instrumentenlandesystemen (Instrument Landing Systems, ILS) beauftragt, die auf Luftwaffenstützpunkten der US Navy installiert werden sollen. Die Ankündigung erfolgte anlässlich der 62. jährlichen ATCA-Konferenz (Air Traffic Control Association) vom 16. bis 18. Oktober in Washington DC, wo Leonardo einige seiner Lösungen für den Flugsicherungssektor ausstellt (Stand Nr. 421).

Im Einzelnen erhielt Leonardo über seine Tochtergesellschaft Selex ES Inc. von NAVAIR (Naval Air Systems Command) einen ID/IQ-Vertrag (Indefinite Delivery/Indefinite Quantity) im Wert von 20,9 Millionen US-Dollar für ILS-Systeme des Modells 2100, die mit anderen Navigationshilfen zusammenarbeiten können. Entfernungsmessgeräte (DME).

Das Modell 2100 ist äußerst zuverlässig und wettbewerbsfähig und entspricht den Vorschriften der Federal Aviation Administration (FAA) und den ICAO-Vereinbarungen (International Civil Aviation Organization), die Hunderte von Betriebsgebieten unterschiedlicher Kategorien auf der ganzen Welt einhalten. Mit diesem Vertrag erhöht Leonardo die Anzahl der an das US-Verteidigungsministerium gelieferten Modelle 2100 weiter. Darüber hinaus werden mehr als 500 Leonardo DME 1118A/1119-Systeme an die FAA geliefert, um die aktuellen und zukünftigen Anforderungen im Zusammenhang mit NextGen zu erfüllen, dem amerikanischen Programm, das den Aufbau innovativer Infrastrukturen für die Flugsicherung vorsieht.

Dieses wichtige Ergebnis ermöglicht es Leonardo, seine Rolle als zu stärken Hauptauftragnehmer für die US Navy, die das Unternehmen mit der Aufgabe betraut hat, Marinepiloten bei Instrumentenlandungen mit eigenen Technologien zu unterstützen und ihre Sicherheit bei jedem Wetter zu gewährleisten. Die Übernahme bescheinigt auch die Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit der von Leonardo in den USA entwickelten Flugsicherungslösungen. Der Wert der ATC-Systeme von Leonardo ist in ganz Nordamerika weithin anerkannt. Das Unternehmen erhielt 2016 von NAV CANADA den Auftrag, primäre und sekundäre (Mode S) Flugsicherungsradare an 12 der größten Flughäfen des Landes zu ersetzen, mit einer Option auf weitere Ersetzungen. Im selben Jahr erwarb das Ministerium für Umwelt und Klimawandel ebenfalls in Kanada 20 neue Sensoren, die modernste Radartechnologie für die meteorologische Überwachung bieten.

In den USA hat Leonardo solide Wurzeln in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit, auch dank seiner Fertigungszentren für ATC-Technologien in Overland Park und für Hubschrauber in Philadelphia, wo die AW139 und AW119 hergestellt werden, sowie der großen Präsenz auf das Gebiet mit DRS, einem Unternehmen, das im Bereich der Verteidigungselektronik tätig ist.

(Foto: US Navy)