WTO hebt Urteil gegen Subventionen des Staates Washington auf: Scheitern der Bemühungen der EU, illegale Subventionen für Airbus zu rechtfertigen

(Di Boeing)
05/09/17

Das Büro des US-Handelsbeauftragten (USTR) hat gestern einen bedeutenden Sieg in seinem langjährigen Streit mit der Europäischen Union über Luft- und Raumfahrtsubventionen errungen.

La WTO-Berufungsinstanz kündigte eine Aufhebung des Urteils vom letzten November zum Verbot von Anreizsubventionen für die Produktion der Boeing 777X im Bundesstaat Washington an. Es bestätigte auch die bisherige Zurückweisung der Beschwerden der Europäischen Union gegen die verbleibenden Anreize. Das heutige Urteil bestätigt, dass es sich bei der Steuerregelung, die Boeing und andere Unternehmen in Washington erhalten haben, nicht um eine verbotene Subvention handelt.

Das neue Urteil hebt nicht nur das vorherige Subventionsurteil auf, sondern beendet auch die jüngste von zwei WTO-Klagen, die Europa gegen die USA als Vergeltung für den erfolgreichen Kampf der USA gegen die massiven Subventionen der europäischen Regierung an Airbus eingereicht hat.

"Die WTO hat eine weitere unbegründete Behauptung der Europäischen Union zurückgewiesen und damit versucht, die Aufmerksamkeit von den 22 Milliarden US-Dollar an Subventionen abzulenken, die die europäische Regierung Airbus gewährt hat und die die WTO als illegal erachtet.“, kommentierte Boeing General Counsel J. Michael Luttig. „Die Europäische Union wird keinen weiteren Rechtsmittel gegen die heutige Entscheidung einlegen können“, fügte er hinzu.

"Die jüngste der falschen Anschuldigungen, die Airbus und seine Regierungssponsoren nun erhoben haben, wurde von der WTO zurückgewiesen. Die Europäische Union und Airbus verstoßen unterdessen weiterhin in eklatanter Weise gegen die WTO-Regeln und müssen die massiven illegalen Subventionen abschaffen, von denen die WTO vor einem Jahr erklärte, dass sie nicht beabsichtigt seien, oder sie riskieren US-Sanktionen gegen europäische Exporte“, sagte Luttig.

"Airbus setzt das Geld der europäischen Steuerzahler schon lange durch ungesicherte Kredite aufs Spiel, die das Unternehmen aufgenommen hat und das Unternehmen weiterhin unterstützt. Jetzt setzen Airbus und seine Regierungssponsoren andere europäische Exporteure dem Risiko von US-Sanktionen aus, indem sie WTO-Entscheidungen eklatant ignorieren und Gegenklagen gegen die USA einreichen, die keinerlei rechtlicher oder faktischer Grundlage haben", Fügte Luttig hinzu.

"Stattdessen hat Boeing die Maßnahmen der US-Regierung zur Erfüllung der Verpflichtungen der WTO unterstützt. Wir unterstützen und erleichtern Änderungen an Boeing-Verträgen mit der NASA und dem US-Verteidigungsministerium für Forschungs- und Entwicklungsarbeiten, die die WTO als unvereinbar mit ihren Vorschriften erachtet".

"Dies war ein klarer und überwältigender Sieg für die Vereinigten StaatenLuttig fügte hinzu. „Es liegt nun an der Europäischen Union, den Entscheidungen der WTO in dieser Angelegenheit nachzukommen und der langjährigen Praxis staatlicher Beihilfen ein Ende zu setzen, die staatliche Förderer von Airbus weiterhin für alle Airbus-Modelle gewährt haben".

(Foto: Airbus)