Der erste KC-46A – Tanker, der nächstes Jahr an die US-Luftwaffe ausgeliefert wird – hat gestern seinen ersten Flug und die damit verbundenen Navigationstests erfolgreich abgeschlossen. Er startete um 10:32 Uhr vom Flughafen Paine Field und landete nach etwa dreieinhalb Stunden.
"Der heutige Flug ist ein weiterer Meilenstein für das Air Force/Boeing-Team und hilft uns, der Lieferung einsatzfähiger Flugzeuge an das Militär näher zu kommensagte Colonel John Newberry, KC-46-Programmdirektor der US Air Force.
Während des Tests flogen Boeing-Testpiloten das Flugzeug auf eine Höhe von 39.000 Fuß und führten gemäß den Vorgaben der Federal Aviation Administration (FAA) Betriebsprüfungen an Triebwerken, Flugsteuerungen und Umweltsystemen durch. Vor weiteren Tests führt das Team eine Nachflugkontrolle durch und kalibriert die Instrumente.
"Wir sind sehr stolz auf das Flugzeug und die hochmodernen Fähigkeiten, die es der US Air Force bieten wird„sagte Mike Gibbons, Vizepräsident und Programmmanager von Boeings KC-46A.“Wir haben noch einiges an harter Arbeit vor uns, einschließlich der Fertigstellung der FAA-Zertifizierungsaktivitäten, aber das Team arbeitet hart daran, sicherzustellen, dass der Tanker bei der Lieferung zumindest die Erwartungen der Kunden erfüllt".
Die KC-46 ist das siebte Flugzeug des KC-46-Programms, das jemals geflogen ist. Die vorherigen sechs, die derzeit für Tests und Zertifizierungen verwendet werden, haben bis heute 2.200 Flugstunden absolviert und 1.600 „Kontakte“ bei Betankungsflügen mit F-16, F/A-18, AV-8B, C-17, A hergestellt -10, KC-10 und KC-46.
Die von der 46 abgeleitete KC-767 wird im Werk Everett montiert. Boeing hat derzeit einen Vertrag über die ersten 34 einer Gesamtbestellung über 179 Tanker, die für die US Air Force bestimmt sind.
Die KC-46A ist ein Mehrzweckflugzeug, das alle Militärflugzeuge der Alliierten und Koalitionen gemäß den internationalen Luftbetankungsverfahren betanken kann und außerdem Passagiere, Fracht und Patienten befördern kann.
