In Anwesenheit des stellvertretenden Premierministers und Verteidigungsministers von Katar, Khalid Bin Mohamed Al Attiyah, und Verteidigungsministerin Elisabetta Trenta, begrüßt vom Präsidenten und Chief Executive Officer von Fincantieri Giampiero Massolo und Giuseppe Bono, fand die Veranstaltung heute im Werk Muggiano (La Spezia) statt ) die Zeremonie für den Blechschnitt der ersten Korvette der „Doha“-Klasse, die vom katarischen Verteidigungsministerium im Rahmen des nationalen Marinebeschaffungsprogramms bei Fincantieri in Auftrag gegeben wurde.
Beim Erwerb dieses prestigeträchtigen Auftrags setzte sich Fincantieri dank eines Projekts, das als das fortschrittlichste und innovativste von allen gilt, gegen die anderen Wettbewerber durch. Die heutige Anwesenheit der beiden Minister zeugt von der internationalen Bedeutung, die Fincantieri dank der Erfahrung im Schiffsbau erlangt hat hallo-Tech-gilt auch im militärischen Bereich als Referenzgruppe.
Der Vertrag, der für Fincantieri einen Wert von fast 4 Milliarden Euro hat, sieht die Lieferung von sieben Überwasserschiffen, darunter vier Korvetten, einem Amphibienschiff (LPD – Landing Platform Dock) und zwei Patrouillenschiffen (OPV – Offshore Patrol Vessel) sowie Dienstleistungen von vor Support in Katar für weitere 10 Jahre nach Auslieferung der Einheiten. Alle Schiffe werden ab diesem Jahr vollständig in den italienischen Werften des Konzerns gebaut.
An der Zeremonie nahmen unter anderem der Kommandeur der Seestreitkräfte des Emirats, Generalmajor Abdullah Bin Hassan Al Sulaiti, und der Stabschef der Marine, Mannschaftsadmiral Valter Girardelli, teil.
Die erste Korvette der „Doha“-Klasse, deren erstes Blatt heute geschnitten wurde, ist in Übereinstimmung mit der RINAMIL-Verordnung konzipiert und wird eine hochflexible Einheit mit der Fähigkeit sein, vielfältige Aufgaben zu erfüllen, die von der Patrouille mit Seenotrettungsfähigkeit bis hin zur Rolle als Kampfschiff reichen . Es wird eine Länge von etwa 107 Metern, eine Breite von 14,70 Metern und eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Knoten haben, mit einem kombinierten Diesel-Diesel-Antriebssystem (CODAD) ausgestattet sein und Platz für 112 Personen an Bord bieten, davon 98 Besatzung.
Darüber hinaus wird die Einheit in der Lage sein, schnelle Schiffe wie RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat) einzusetzen und diese über einen seitlichen Kran und eine Rampe am äußersten Heck einzuschiffen. Das Flugdeck und der Hangar sind für die Unterbringung eines NH90-Hubschraubers ausgestattet.
