Europa der Chancen: gemeinsame Projekte und Fonds (versprochen). Wer bekommt es und wer schaut zu ...

(Di Federico Castiglioni)
10 / 10 / 17

Mit dem kalten und rationalen Stil, der 4 im vergangenen Juni im Wahlkampf auszeichnet, behielt Emmanuel Macron einen guten Ruf Rede zur Verteidigung in dem er die Rolle der NATO in der französischen Zukunft marginalisierte ("ein offensives Verteidigungsbündnis", wie er sagte) und kontextuell die Notwendigkeit einer echten europäischen Verteidigungsintegration hervorhob.

Der Vorwurf der USA, den Zweck und den Geist des Bündnisses ändern zu wollen, ist für die französische Politik nicht neu und spiegelt die Kritik von General De Gaulle wider, die Präsident Jacques Chirac an George W. Bush gerichtet hat. Es ist kein Zufall, dass Frankreich seit den 60-Jahren der Motor der europäischen Verteidigungsintegration ist, angefangen mit dem Fouchet-Plan der 60-Jahre (nie im Hafen angekommen), der das Treffen des Heiligen durchlief -Malo zwischen Tony Blair und Chirac und zu dem Impuls kommen, den Paris bei der Festlegung der neuen Aufgaben des europäischen auswärtigen Handelns im Vertrag von Lissabon gegeben hat.

Kann die neue transatlantische Krise zwischen Europa und den Vereinigten Staaten, die sich genau auf die künftige und gegenwärtige Rolle der NATO konzentriert, eine Gelegenheit für einen Neustart für eine umfassendere kontinentale Zusammenarbeit im Verteidigungsbereich sein? Die Auswahl, auf diesem Pfad fortzufahren, ist möglicherweise nicht optional. Die Staaten der Europäischen Union insgesamt geben heute genau die Hälfte der Vereinigten Staaten in diesem Sektor aus, aber die Vergleichseffizienz von Investitionen beträgt nicht die Hälfte, sondern etwa 25%. Dies bedeutet, dass die Vervielfältigung von Zulieferern, unvollendete Projekte und der knappe Ehrgeiz, der mit einseitig von europäischen Nationen entwickelten Projekten möglich ist, zu einem Verlust an Wettbewerbsfähigkeit führt, der jetzt nicht mehr hinnehmbar ist, insbesondere in einer instabilen Welt, in der sich rund um den Globus neue heiße Szenarien aufgetan haben Kontinent, insbesondere östlich der Weichsel und am südlichen Ufer des Mittelmeers. Als ob dies in den letzten Jahren aufgrund der Wirtschaftskrise nicht genug gewesen wäre, mussten alle europäischen Länder die Ausgaben für die Branche ständig senken. Es genügt zu sagen, dass in 2017 insgesamt 20 Defense in Europa Milliarden weniger ausgegeben wurde als in 2007, ein drastischer und manchmal beunruhigender Rückgang.

Abgesehen von einigen einzelnen Initiativen, zum Beispiel in Osteuropa, scheint dies der Fall zu sein Trend Dies ist nicht rückgängig zu machen, zum Beispiel angesichts der Ankündigung Frankreichs, im nächsten Finanzjahr weitere 800-Millionen für die Streitkräfte zu kürzen (eine Entscheidung, die zahlreiche Kontroversen ausgelöst hat, einschließlich des Rücktritts von Generalstabschef Pierre de Villiers). v.articolo). Der Rückgang der europäischen Unterstützung auch in der Nato-Region hat zu einer scharfen Verurteilung von Präsident Trump geführt und dazu beigetragen, eine neue Spur über den Atlantik zu ziehen. Die Situation der Europäer ist daher schwierig, und die einzige Möglichkeit scheint darin zu bestehen, die wenigen verfügbaren Ressourcen für einige Prioritäten der kontinentalen Verteidigung auszugeben. Ausgehend von diesen Überlegungen können wir die deutsch-französische Beschleunigung dieses Sommers für einen neuen ehrgeizigen Plan für die gemeinsame Entwicklung der Rüstung gut verstehen. Am letzten Mai kündigten 18 Angela Markel und der neue Elysée-Mieter Emmanuel Macron am Ende eines bilateralen Treffens einige Leitlinien für ein gemeinsames Vorgehen an. Der erste scheint den Luftfahrtsektor und insbesondere die Erforschung eines neuen Sektors zu betreffen Eurofighter der fünften Generation, die das europäische Konsortium der 90-Jahre reproduziert, was zur Entwicklung des berühmten Abfangjägers führte. Eine wichtige Änderung gegenüber dem vorherigen Konsortium wäre der Ersatz der britischen BAE Systems durch einen anderen Anbieter elektronischer Systeme, vermutlich Französisch. Auf diese Weise würde die ursprüngliche Idee, Paris in die Entwicklung eines neuen europäischen Jagdflugzeugs einzubeziehen, wiederhergestellt, ein fehlgeschlagenes Experiment in der ersten Version desEurofighter für zahlreiche Missverständnisse, die dazu führten, dass Frankreich sich aus dem Projekt zur Entwicklung des Bomberjägers zurückzog .

Die zweite gemeinsame Entwicklungsrichtung, die die beiden Staatschefs angekündigt haben, ist die Entwicklung eines neuen Panzerfahrzeugs. Seit Jahren wundern wir uns in Europa über die Zukunft von Leopard 2 (Foto) und über die Möglichkeit, einfache Aktualisierungen zu überwinden, um zur Entwicklung eines Wagens der neuen Generation zu gelangen. Die europäische Notwendigkeit, das erfolgreiche Produkt des deutschen Krauss-Maffei auf den neuesten Stand zu bringen, wurde nach der Vorstellung des russischen Wagens immer dringlicher Armee, die voraussichtlich nächstes Jahr in Serie produziert werden. Man kann sich leicht einen deutschen Protagonismus in diesem Projekt vorstellen, aber inwiefern wir die anderen kontinentalen Partner einbeziehen können oder wollen, ist unbekannt.

Der dritte Direktor der gemeinsamen Entwicklung scheint die Schaffung eines europäischen Drohnenmodells zu sein, mit dem Kosten und andere Schwierigkeiten im Zusammenhang mit dem Kauf von US-Drohnen gesenkt werden können. In diesem Bereich hat Italien etwas zu sagen. Aus dem 2010 untersucht der Aermacchi zusammen mit dem französischen Dassault experimentelle Modelle von Drohnen, die diesen Zweck erfüllen können. Im Juni des 2015 wurde das Projekt durch die Unterzeichnung eines Memorandum of Understanding zwischen dem italienischen, französischen und deutschen Verteidigungsministerium erweitert. im Oktober desselben Jahres das Modell einer experimentellen europäischen Drohne Neuron (folgendes Foto) wurde auf Sardinien getestet (v.articolo).

Diese drei von Merkel und Macron identifizierten strategischen Sektoren scheinen daher eine neue Phase in der Geschichte der europäischen Zusammenarbeit im Verteidigungssektor zu eröffnen.

Es bleiben mehrere Fragezeichen, zum Beispiel zu den Ressourcen, die investiert werden sollen. Eine erste diesbezügliche Antwort kam von der Europäischen Kommission im September des 2016. Während der State of the Union Tatsächlich hatte Kommissionspräsident Juncker einen ehrgeizigen Verteidigungsplan angekündigt, der erstaunlich zu sein schien, dessen Leitlinien jedoch durch den deutsch-französischen bilateralen Gipfel in diesem Sommer bestätigt zu werden scheinen. Juncker hatte die Bereitschaft der Europäischen Kommission angekündigt, 500 Millionen pro Jahr in Direktfinanzierungen und 1 Milliarden pro Jahr in Kofinanzierungen (bis zu 25% des Gesamtbetrags) für Forschungs- und Entwicklungsprojekte ab 2019 zu investieren. Die gemeinsamen europäischen Forschungsvorschläge sollten der Kommission von mindestens drei spezialisierten Branchen des Sektors übermittelt worden sein und mindestens drei Mitgliedstaaten einbeziehen. Die drei von Merkel und Macron genannten Projekte sollten uns daher verständlich machen, in welchen Sektoren diese Ressourcen ausgegeben werden und wer die Hauptnutznießer sein werden, auch wenn die Einbeziehung anderer Partner nicht ausgeschlossen ist (dies ist der Sinn der Initiative) von Italien und Spanien. Bereits letzten Monat stellte die Europäische Verteidigungsagentur den "Container" von ziehen und teilen Das Unternehmen, das über die Mittel verfügt, die die Union im militärischen Bereich ausgibt, hat eines auf den Weg gebracht Bitte um Informationen Gerade um Vorschläge für den Bau eines neuen Panzerfahrzeugs zu evaluieren, die ab der neuesten Version des Leopard 2Genau das wurde Ende Juni in Paris und Berlin vorgeschlagen.

Trotz der Beschleunigung der letzten Monate könnten diese gemeinsamen Projekte einige Jahre später als nötig ankommen. Eine signifikante Entwicklung ist vor dem 2021 oder 2022 in der Tat undenkbar, um optimistisch zu sein, und dies ohne Berücksichtigung der Frage der Produktion, die der Entwicklung folgen wird. Wiederum kann der Wettbewerb zwischen Staaten und zwischen Flaggenunternehmen, die von ihren jeweiligen Regierungen unterstützt werden, die wahre Achillesferse dieser Projekte sowie jeder wirksamen europäischen Zusammenarbeit sein.

(Foto: US-Luftwaffe / US-Verteidigungsministerium / Bundeswehr / Dassault Aviation)