Die Wirtschaft der Ukraine bei 5 Jahren von Euromaidan

(Di Andrea Gaspardo)
21 / 03 / 19

Während eines Lehrgangs im makroökonomischen Kurs, der vor einigen Jahren an einer renommierten Universität in Norditalien abgehalten wurde, warnte ein später in der italienischen Politik- und Fernsehdebatte bekannter Professor für Wirtschaftswissenschaften seine Studenten mit den Worten: "Vertrauen Sie niemals dem bloßen positive Anzeichen für die Wirtschaft eines Landes, denn auch die tote Katze springt auf! ". Gegenstand des Streits war damals die "Telefonvorwahl" der italienischen Wirtschaft, aber das Gleiche könnte man über die Ukraine sagen.

Fünf Jahre nach dem geopolitischen Erdbeben von Euromaidan befindet sich die Ukraine in einer sehr "heiklen", um nicht zu sagen katastrophalen wirtschaftlichen Situation. Obwohl das osteuropäische Land den 2018 zum dritten Mal in Folge mit positivem Wachstum abgeschlossen hat (+ 2,3% bei 2016, + 2,5% bei 2017 und + 3,5% bei 2018), war dies nicht unbedingt ausreichend, um die Katastrophe der zweijährigen Periode zu überbrücken 2014-15, als die ukrainische Wirtschaft buchstäblich zusammenbrach (-6,8% in 2014 und -12% in 2015). Auch die Prognosen zum Rückgang der Inflation sollten sich nicht zu sehr aufmuntern. Wenn die Prognosen tatsächlich von einer Inflation bei 7,3% sprechen (niedrigerer Wert in diesem Jahrzehnt, wenn beispielsweise mit 14,4% der 2017 verglichen wird), belegen die parallelen Prognosen zur wirtschaftlichen Entwicklung (+ 2,9% für die 2019) die Tatsache, dass sich die Markterwartungen in der Ukraine wie auch in der übrigen Welt bereits angesichts des Eintritts der neuen großen internationalen Finanz- und Wirtschaftskrise neu orientieren, die zwischen dem Sommer von 2019 und dem des 2020 auftreten sollte Weltwirtschaft.

Wenn man tiefer in die Tiefe geht und dann versucht, die "Qualität" der Entwicklung der ukrainischen Wirtschaft zu analysieren, ist es unmöglich, nicht zu bemerken, dass das Land 7-Positionen in der Rangliste der innovativsten Volkswirtschaften gemäß der Bloomberg-Klassifizierung verloren hat, die sich aus der 46-Nummer von 2018 ergibt auf die 53-Nummer des 2019. Der Niedergang des Industriesektors kann in all seinen Ausmaßen wahrgenommen werden, wenn man sich die Daten derer betrachtet, die einst die Flaggschiffe des Landes waren: die Luft- und Raumfahrtindustrie und die Automobilindustrie.

Das Ende aller militärischen und zivilen Kooperationsprogramme mit Russland im Luftfahrtbereich hat zu einem Rückgang der Einnahmen des Luft- und Raumfahrtsektors von 80% geführt, was die Regierung in Kiew zwang, eine Fusion zwischen "Antonov Corporation" und "UkrOboronProm" umzusetzen die ikonische Marke der Sowjetzeit zu retten (eine Intervention, die, wenn die Ukraine Teil der EU wäre, rechtlich unmöglich wäre, weil sie als "staatliche Hilfe" qualifiziert wurde!).

Aber das wahre Drama ist das, was die Automobilindustrie erlebt. Dank der tiefen Integration in den russischen Markt hatte die ukrainische Automobilindustrie in den 2000er Jahren von der wirtschaftlichen Erholung Russlands profitiert, als sie 424.000-Fahrzeuge für den zivilen Einsatz im 2008 produzierte, wodurch der Ruhm der Sowjetzeit wiederbelebt wurde. Die globale Wirtschaftskrise und die Folgen von Euromaidan waren jedoch von der Gewalt eines Hammers so betroffen, dass nach offiziellen Angaben in 2017 Ukraine nur 8.586-Fahrzeuge für den zivilen Einsatz produziert wurden. Im April veröffentlichte 2018, die Vereinigung aller ukrainischen Fahrzeughersteller "Ukrautoprom", eine offizielle Erklärung, wonach "die Automobilindustrie nur bei 2% ihrer Kapazität und der Gesamtleistung von Fahrzeugen arbeitet Motor ist die 98% niedriger als die der 2008 “; Man kann heute sagen, dass die ukrainische Automobilindustrie effektiv verstorben ist.

Aber was ist die gemäßigt positive Entwicklung der ukrainischen Wirtschaft in den letzten drei Jahren? Einfach vom Agrarboom! Und dies ist die traurige Realität der Fakten: Mit nur 5,8% der Beschäftigten und 33,16% der Exporte in die 2016 ist die Landwirtschaft der einzige Sektor der Wirtschaft geworden, der es geschafft hat, das Land über Wasser zu halten diese dramatische Periode in seiner Geschichte. Der Typ hatte recht: Sogar die tote Katze springt auf!

Bilder: Web / US Air Force