Hallo, ich bin Alessandro Bigi, Administrator des Facebook-Kommunikationskanals Es lebe Desenzano.
Ich möchte Ihnen eine Geschichte erzählen, die mich in vielerlei Hinsicht mit Bitterkeit erfüllt.
In Desenzano del Garda gibt es einen militärischen Wasserflugzeugstützpunkt, der in der Vergangenheit eine sehr wichtige Rolle gespielt hat und sich einen festen Platz in der Geschichte der Luftwaffe und Italiens gesichert hat. Es handelt sich tatsächlich um den militärischen Wasserflugzeugstützpunkt, auf dem die Hochgeschwindigkeitsabteilung stationiert war und von dem aus Marschall Francesco Agello am 23. Oktober 1933 startete, um mit über 709 km/h den Geschwindigkeitsrekord für Wasserflugzeuge (immer noch ungeschlagen, Anm. d. Red.) aufzustellen das sein Wasserflugzeug MC72.
Was passiert am Dienstag, 18. Oktober, auf der Wasserflugzeugbasis?
Die Gemeinde Desenzano und das Unternehmen Difesa Servizi spa, ein vom Verteidigungsministerium mit der Aufwertung von Staatsvermögen beauftragtes Unternehmen, haben vereinbart, die Wasserflugzeugbasis zu zerstückeln und sie in drei Teile zu teilen.
Ein Teil, der am wenigsten wertvoll ist, da er die Staatsstraße und einen Korridor zum See flankiert (in den Bildern grün), wird der Gemeinde Desenzano als Park zur Verfügung gestellt.
Ein Teil, der die heutige Villa Sparviere umfasst, bleibt der Luftwaffe für institutionelle Zwecke zur Verfügung.
Ein letzter Teil, der historische, mit Zugang zum See (Rutschbahn für Wasserflugzeuge), Kai, Hangars, Kasernen, Räumlichkeiten, Werkstätten und Servicegebäuden wird nach einer ÄNDERUNG DES NUTZUNGSZWECKS eines Teils der Gemeinde von Difesa Servizi verwaltet Das wird es zu einem TOURISMUS-HOTEL machen.
Mit anderen Worten: Die Volumina der historischen Gebäude, die abgerissen werden, werden für den Bau touristischer Einrichtungen/Hotels am See verwendet.
Die historische Wasserflugzeugbasis wird dann abgerissen, für die Öffentlichkeit geschlossen und viele RTAs (Touristenhotelresidenzen), Hotels usw. werden darauf gebaut (die aller Wahrscheinlichkeit nach an Privatpersonen verkauft und an die Verteidigung übergeben werden).
Es ist wichtig zu betonen, dass das Bauvolumen sogar noch größer sein wird als das der jetzt vorhandenen Hangars und historischen Gebäude, da einige (viele) Volumen der Hotelgebäude im Rahmen der aktuellen Gesetzgebung nicht zum Gesamtvolumen gezählt werden.
Die Bürger von Desenzano äußern seit Jahren ihre Empörung über diese in zweierlei Hinsicht schädliche Entscheidung. Einerseits löscht es eine glorreiche Geschichte aus, die stattdessen in Erinnerung bleiben muss, andererseits wird die Möglichkeit, ein heute öffentliches, wenn auch nicht zugängliches Gut zu genießen, für immer beseitigt.
Wir Bürger träumen von einer historischen Wasserflugzeugbasis, die ein Luftmuseum, ein Erlebnisbereich, ein Treffpunkt, eine Touristenattraktion sein könnte. Die Wasserflugzeugbasis muss in vollem Umfang den Bürgern zur Verfügung stehen und es dürfen keine Änderungen am PGT zugelassen und keine Bauspekulationen geduldet werden.
Es gibt nur eine Wasserflugzeugbasis, es gibt nur einen Geschwindigkeitsrekord für Wasserflugzeuge, es gibt nur eine Hochgeschwindigkeitsabteilung ... aber nur bis Dienstag, wenn der Stadtrat von Desenzano mit einer Abstimmung alles wegen Bauspekulationen annulliert.
Danke für Ihr Zuhören
Alexander Bigi
Liebe Bigi, liebe Freunde von Viva Desenzano, ich habe auf Difesa Online den Artikel über den geplanten Abriss der Wasserflugzeugbasis Desenzano gelesen.
Das beschriebene Massaker folgt auf ein weiteres Massaker, an das die Menschen in Desenzano gerne erinnert werden sollten.
Seit Jahrzehnten kommen wir mit Wasserflugzeugen von Como aus, dem einzigen Stützpunkt für Wasserflugzeuge Italiens, am Gardasee und bieten Hunderten von Menschen die Freude, mit diesem alten, aber auch sehr modernen Transportmittel zu fliegen. All dies, bis das Konsortium eine Regelung für die Notwasserung von Wasserflugzeugen erfand, die im offenen Widerspruch zum nationalen Recht stand.
Ein echter Machtmissbrauch in einer Angelegenheit, für die die Regionen nicht zuständig sind, die aber auch zu Geldstrafen gegen uns Piloten geführt hat.
Dadurch kommen wir nicht mehr zum Gardasee, was angesichts der Historizität des Ortes einer Schließung des Petersdoms oder dem Zugang zum Letzten Abendmahl entspricht.
In Como wird unser Unternehmen von allen öffentlichen Verwaltungen für die erheblichen Aktivitäten gesegnet, die Wasserflugzeuge bieten, und für die Anziehungskraft, die sie für alle Medien der Welt darstellen. Man kann sagen, dass das Vermögen, über das der Comer See heute verfügt und das in den letzten zwanzig Jahren enorm zugenommen hat, nicht zuletzt auch den Wasserflugzeugen zu verdanken ist.
Desenzano sollte zum Standort eines jährlichen Treffens von Wasserflugzeugen und zu einem Zentrum für die Verbreitung der Luftfahrtkultur werden, mit Schwerpunkt auf der historischen Abteilung. Es sollte die Möglichkeit für Wasserflugzeuge bieten, jederzeit auf einer permanenten Wasseroberfläche zu operieren, die dort eingerichtet wurde, wo sich die historische Wasserflugzeugbasis befand, wobei teilweise die zwischen Militär und Gemeinde vereinbarte Bodeninfrastruktur genutzt werden sollte. Außer Abriss. Und wenn wir über Tourismus sprechen, fördern Sie den Kulturtourismus mit einem kleinen Museum, das in einem der Militärgebäude zur Geschichte des Wasserflugzeugflugs und der Unternehmen des Departements errichtet werden soll.
Geschichte, Kultur, unkonventionelle Arten, die Landschaft zu genießen, innovative Hilfsmittel für die Fortbewegung in den Gebieten, faszinierende Aktivitäten: Das ist es, was Qualitätstourismus heute anstreben muss. Und genau das bieten wir der Gemeinschaft von Como seit fast hundert Jahren mit unseren Wasserflugzeugen, mit sichtbaren Ergebnissen, zumindest auf Lario.
Deshalb tut es weh, wenn Kostbarkeiten aus Mangel an Wissen, Planungsfähigkeit und Zukunftsvision weggeworfen werden.
Daher wünsche ich Ihnen allen von ganzem Herzen für Ihre Bemühungen, den Idroscalo zu erhalten und möglicherweise zu verbessern.
Wir werden derzeit als Berater nach China berufen, um ein Wasserflugzeuggeschäft aufzubauen. Hier ist es verboten und abgerissen...
Um stattdessen konstruktiv zu sein, lassen Sie uns wissen, dass wir vom Aero Club Como mit unserer Erfahrung, unseren Maschinen und unseren Piloten für jede Initiative zur Verfügung stehen, die in die beschriebene Richtung geht.
Ein freundlicher Gruß
Cesare Baj
Erläuterungen :
Im Anhang finden Sie die Karte der aktuellen Wasserflugzeugbasis. Der See befindet sich oben auf der Karte.
Die Wasserflugzeugbasis wird wie folgt aufgeteilt:
- Grün gepunkteter Teil (Nebenstraße und Korridor zum See), verpachtet an die Gemeinde Desenzano;
- Zentraler Teil - Luftfahrt;
- Rechte Seite, historisch, auf der ALLE Gebäude von historischem Interesse stehen – nach Änderung des Verwendungszwecks an Difesa Servizi verkauft, wodurch daraus ein Hotel/Touristenhotel mit gleichwertigem oder höherem Volumen (in realen Zahlen) als das der Hangars wird und der historischen Gebäude, die abgerissen werden.
(Bilder: Web / Gemeinde Desenzano / Aero Club Como)
